Cisternová automobilová stříkačka CAS 20/4600/300-S2R - T815-2 4x4.2, kategorie podvozku 2 "smíšená" v provedení R (redukovaném), hmotnostní třídy S, je určena pro přepravu požárního družstva 1+5 a hasebních prostředků pro požární zásah vodou nebo pěnou při použití nízkého nebo vysokého tlaku vody.

TECHNICKÉ ÚDAJE:
Celková hmotnost: 18 000 kg

Délka (bez lanového navijáku)/šířka/výška: 7 800 mm/2 550 mm/3 000 mm

Výkon motoru/emisní třída 325 kW/1 800 min-1/Euro 5, vzduchem chlazený

Maximální rychlost 110 km/h

Převodovka: manuální, čtrnáctistupňová se synchronizací a posilovačem řazení

Nádrž na vodu/pěnidlo/materiál: 4 600 l/300 l/nerezová ocel

Čerpací zařízení - jmenovitý průtok: 2 000 l/min / 1,0 MPa

Vysokotlak - jmenovitý průtok 250 l/min / 4,0 MPa

Posádka 1+5

Nástavba sešroubovaná z hliníkových profilů, polepená Al plechem

Brodivost až 1200 mm

Objem palivové nádrže 210 l
Objem nádrže pro AdBlue 45 l

Je určen k dopravě JPO a materiálu pro provedení základních hasebních prací. Je postaven na podvozku automobilu Avia 30 s kabinou řidiče pro dvě osoby a kabinou mužstva pro kompletní JPO. Nástavba je upravena pro přepravu věcných a technických prostředků PO, příslušenství a PS 12. Motor je naftový, čtyřdobý vznětový čtyřválec s přímým vstřikováním paliva, vodou chlazený. 

Technické parametry vozidla:

Rozměry - d x š x v (mm) 5610 x 2230 x 2675
Celková hmotnost (kg) 5 100
Pohotovostní hmotnost (kg) 4 300
Rozvor (mm) 2 680
Počet míst 8

Motor:
vznětový čtyřválec, obsah (cm3) 3 319
maximální otáčky (ot./min.) 3 200

Vybavení

Označení / Značka / Vysvětlení / Umístění
KČ / kalové čerpadlo / DA 8
PLMS / plovoucí čerpadlo / DA 8
PPS / přenosná požární stříkačka / DA 8

Technické parametry vozidla:

Rozměry - d x š x v (mm) 8670 x 2500 x 2750
Celková hmotnost (kg) 18 530
Pohotovostní hmotnost (kg) 11 210
Počet míst 1 + 2
Maximální rychlost (km/hod) 72
Motor
Tatra - vznětový čtyřdobý
otáčky (ot./min.) 2 000
výkon (kW) 132
výkon čerpadla (l/min.) 3 200
objem nádrže na vodu (l) 6 000
objem nádrže na pěnidlo (l) 600

Výbava

Označení / Značka / Vysvětlení /Umístění
MPŘ / Stihl motorová pila řetězová / CAS 32
KČ / kalové čerpadlo / CAS 32
PGE / přenosný generátor / CAS 32
PLMS / plovoucí čerpadlo / CAS 32

Je jedním z největších hasičských vozidel. Je určena pro zásahy s velkou spotřebou hasebních látek. Má velmi dobré jízdní vlastnosti jak na silnici, tak i v terénu. V současné době se již nevyrábí. CAS má dvě otočné proudnice umístěné na na manévrovací plošině nad nádrží pro vodu. Kabina je uzpůsobena pro tři hasiče. Ovládací panely jsou na obou stranách vozidla, což je výhodou tohoto vozidla. Je vybavena dvoustupňovým čerpadlem a plynovou vývěvou.

V listopadu roku 2006 SDH Černčice za finanční podpory od Obecního úřadu Černčice zakoupil starší hasičský automobil CAS 32 TATRA 148 od města Jaroměřice nad Rokytnou za cenu 40 000 Kč. Automobil byl po převzetí a následném přepisu na dopravním oddělení v Lounech zařazen do integrovaného záchranného systému HZS Ústeckého kraje.

Členové sboru se poté domluvili, že automobil je pro potřeby výjezdové jednotky potřeba opravit a předělat, proto byl automobil dočasně vyřazen z výjezdu, aby mohly začít opravy . Většina prací na vozidle byla dělána svépomocí. Přestavěny byly především úložné prostor pro potřeby výjezdové jednotky např. hadice, čerpadlo, armatury, atd.

Opravy motoru: Výměna vzduchového, palivového a olejového filtru
Seřízení vstřiku a palivového čerpadla ( firma- VLČEK Bílina )
Výměna jedné hlavy válce
Výměna posilovače spojky
Výměna startéru
Podvozek: Oprava brzd seřízení a nové obložení ( firma BART Blšany)
Oprava přídavné převodovky
Oprava řízení ( firma ČSAD Louny)
Přezutí všech pneumatik
Přidělaní a propojení kropící lišty
Čištění palivové nádrže
Kabina: Montáž radiostanice (firma J.HYRS)
Montáž odkládacího boxu
Nástavba: Čištění vodní nádrže
Čištění a propojení pěnové nádrže
Výměna bočních plechu
Vytvoření bočních boxů
Vytvoření zadních boxů
Broušení a kytování
Stříkaní plničem
Stříkání barvy (firma J.ŠPALEKml.)
Oplechování hliníkovým plechem
Nátěr horní plošiny

Celková investice do opravy je (byla) 200 000 Kč.

V říjnu v roce 2008 bylo auto dáno do provozu a výjezdu a slouží jak pro potřeby hasičů tak pro potřeby obce.